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的一个载体。”印奇指出,AI产业没有绝对的区隔,所有应用最终都由基础大模型驱动。在他看来,车,尤其是L4级别的Robotaxi体系,是未来三年内大众能真正朝夕相处的唯一的具身载体和体系。  对于近期部分智驾高管跳槽至具身领域的现象,印奇直言:“在整个智驾真正要交卷的时候,在未来两三年L2、L3、L4如此让人兴奋的时间点,为什么大家又跑去下一个风口?是不是对这个风口最后的结果没有信心?反正千里是很有

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发布时间:03:57:58


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